船用柴油机有害物排放控制技术分析(3)
【作者】网站采编
【关键词】
【摘要】[1]李方玉,胡以怀,王欣,陈彦臻.进气氧浓度和EGR对船用二冲程柴油机排放特性影响研究[J].舰船科学技术,2020,42(15):127-133. [2]杨林勇.基于SCR技术提
[1]李方玉,胡以怀,王欣,陈彦臻.进气氧浓度和EGR对船用二冲程柴油机排放特性影响研究[J].舰船科学技术,2020,42(15):127-133.
[2]杨林勇.基于SCR技术提升船用柴油机技术及应用控制措施[J].中国水运(下半月),2020,20(08):59-61.
[3]吴卓男.提车用柴油机排放物控制策略分析[J].时代农机,2019,46(03):38-39.
[4]余永华,沈叶磊,王勤鹏,等.船用低速柴油机缸压闭环控制硬件在环仿真技术研究[J].内燃机工程,2019,040(005):86-92.
[5]董明.船舶柴油机节能减排技术解析[J].中国水运(下半月),2019,19(02):104-105.
[6]刘国栋,宋恩哲,马占华,等.浅析船用柴油机排放后处理技术[J].内燃机与配件,2019(007):59-61.
文章来源:《船舶工程》 网址: http://www.cbgczzs.cn/qikandaodu/2021/0709/675.html
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